内蒙古旅游必去10大景点
内蒙古我去游玩过好几次，在我心目中内蒙古旅必去10大景点有：
1、成吉思汗陵旅游景区
2、呼伦贝尔草原
3、满洲里市中俄边境旅游区
4、锡林郭勒大草原
5、鄂尔多斯草原
6、阿尔山·柴河旅游景区
7、桌子山岩画群
8、额尔古纳风景名胜区
9、扎兰屯风景名胜区
10、乌兰布统草原
我今年9月份的时候又去内蒙古打卡一次，我强烈推荐宝藏景点：呼伦贝尔草原，这里不仅可以欣赏辽阔的草原美景，还能感受星罗棋布的湖泊。接下来奉上我的一些攻略给大家参考下。
呼伦贝尔草原
天然草场面积占80%，是世界著名的三大草原之一，这里地域辽阔，3000多条纵横交错的河流，500多个星罗棋布的湖泊，一直延伸至松涛激荡的大兴安岭。
呼伦贝尔草原四季分明，被世人誉为世界美丽的花园。呼伦贝尔草原年平均温度0℃左右，无霜期85～155天，温带大陆性气候，属于半干旱区，年降水量250～350mm左右，年气候总特征为：冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨。年温度差、日期温差大。能种植春小麦、马铃薯及少量蔬菜。
门票：免费
开放时间：全年全天
地址：内蒙古自治区呼伦贝尔市新巴尔虎左旗海满一级公路
交通攻略：
飞机
目的地:海拉尔东山机场【海拉尔机场大巴】：海拉尔机场→民航售票处（位于市区）停靠站：【下行】海拉尔东山机场--海拉尔民航售票处运营时间：根据航班到达时间发车，不定时。票价：5元车程：20分钟左右出租车：18元左右
火车🚇
【海拉尔火车站】：海拉尔火车站→市区公交车：出站口向西行500米，抵达公交车站出租车：6元起价费（2公里），然后每公里2元，火车站距离市区2km左右，打车大约8元左右。
自驾🚌
乌兰浩特—阿尔山—呼伦贝尔（1）、进入乌兰浩特市的，从出口转S203省道直达阿尔山（全程210KM）（2）、一直沿着S203行至终点抵达呼伦贝尔满洲里市（全程714KM），（3）、从阿尔山出发后经过罕达盖收费站后注意道路右侧在距离罕达盖收费站6KM左右，右转前往呼伦贝尔中心海拉尔市区（全程450KM）
🥇行程推荐:
第1天：抵海拉尔区，在海拉尔内观光，泡氟泉，安排住宿。
第2天：早餐后赴陈巴尔虎旗金帐汗旅游部落，下马酒、祭敖包、观摔跤、套马表演，着民族服装拍照，品尝蒙古族风味餐——手扒肉，乘勒勒车，骑马游草原，观民族歌舞，篝火晚会，返市。
第3天：早餐后乘巴士赴呼伦湖旅游区观光，可乘船游湖、垂钓等。午餐“全鱼宴”，乘巴士赴满洲里市，游览市容，中俄交易市场，参观国门，观看套娃俄罗斯舞蹈，呼市贸易区，返海拉尔。
第4天：观海拉尔区市容，海拉尔国家森林公园，海拉尔北山日军军事工事遗址，民族用品商店，结束行程。
夜生活：晚上的草原可以参加金帐汗蒙古部落的篝火狂欢晚会。
不可错过的打卡景点：
1、莫日格勒河制高点
●距离海拉尔区40公里的金帐汗景区莫日格勒河，从金帐汗景区旁边的草原土路向莫日格勒河上游走15公里有一处制高点，不要停，再往里走15公里左右，这里才是最漂亮的。
●在这里可以纵情地领略“天下第一曲水”的风采，弯弯绕绕的小河、羊群、马群在河畔草地上悠然地吃草，点点蒙古包升起袅袅炊烟。在这里拍摄呼伦贝尔草原的日出日落我觉得是最合适的。
2、根河湿地
根河湿地不同的季节适合不同的取景
● 6月-8月中旬，根河湿地上的山丁花，臭李花开放，蓝天白云下的湿地色彩鲜亮。
● 8月下旬--9月，这个时间根河湿地非常容易见到晨雾，雾气蒸蒸的湿地在清晨阳光的照射下若隐若现，梦幻迷人。
● 9月中旬--根河湿地秋色浓郁，树木有的变成黄色，有的变成红色，五彩斑斓煞是好看。
3、黑山头日落
●黑山头的湿地是拍摄日落的最好地方，天气阴晴变化的时候去湿地山头拍照也是相当的壮观。目前这个山头没有门票，位于黑山头新镇西山，大部分人多上黑山头湿地日落，
美食攻略：
1.烤全羊
2.涮羊肉
3.手把肉
4.俄式西餐
5.铁锅炖
6.蒙古奶茶
7.呼伦湖全鱼宴
8.烧烤
旅游小Tips：
草原无需门票，骑马等娱乐项目需另外收费。
草原深处，导航没用、手机没信号。
在草原骑马时，可带手套、穿旅游鞋，禁忌从马的右侧上马，必须从左上。
防风保暖厚外套（建议大家带长款羽绒服，防风）、长袖衣服、长裤、旅游鞋或靴子（防水）：草原上天气变化很快，风沙很大，昼夜温差大，夜晚温度格外低，注意保暖，同时避免蚊虫叮咬；
海拉尔有什么好玩的地方
波音737是民航史上最畅销的客机。自诞生以来，订单一直保持。目前已经生产了1万多架，打破了吉尼斯世界纪录。每秒钟有1250架波音737飞机在世界各地飞行，每五秒钟就有一架波音737飞机起飞和降落。作为波音的明星机型，中国在2005年购买了大量波音737-800，2011年后更多的737-800涌入中国。中国三大航空公司相关机型约占40%，其中东航2020年拥有292架737。造成波音737坠毁的因素很多，包括机组人员误操作、维护不善、发动机故障、起落架故障等原因。737CL的方向舵设计存在重大缺陷，在极端温差下可能会卡死甚至完全倒转。这一缺陷曾导致美联航585航班、美航427航班和东风航空517航班坠毁。2013年，美国联邦航空局认为波音737NG和所有采用新尾舵的737OG/CL存在安全隐患。其水平机翼的一些螺栓在制造过程中出现了程序错误，可能导致螺栓松动，影响飞行安全，甚至导致飞机失控。2019年，波音公司在对中国公司使用的737-800系列客机进行改装时，发现了结构裂缝，可能导致空中解体。美国官方这才下令在美国检查165架波音737NG。
